Tak, większość aut obsługujemy między 20:00 a 4:00 rano. Dzięki temu towar wyjeżdża od nas przed świtem i trafia do odbiorcy bez stania w korkach. Znamy się na robocie w terminalu po godzinach.

W procedurze uproszczonej zamykamy formalności średnio w 3.2 godziny. Nasz doradca sprawdza papiery, zanim auto wjedzie na rampę, żeby uniknąć postojów na granicy. To cło bez zbędnych nerwów.

Uczciwie mówiąc, nie jesteśmy najtańszą opcją na rynku, ale u nas cena z wyceny jest ostateczna. Nie doliczamy kar za spóźnienie kierowcy o godzinę czy opłat za 'gotowość' rampy. Proste faktury, jasne zasady.

Na jednej zmianie oklejamy około 4500 butelek lub paczek. Wszystko dzieje się w monitorowanej, ogrzewanej sali. Prowadzimy pełną ewidencję banderol, więc każdy numer w papierach się zgadza.

Mamy 8 nowoczesnych ramp, które obsługują rozładunek tyłem i bokiem. Lokalizacja 8 minut od autostrady A2 sprawia, że kierowcy szybko wracają na trasę. Towar ma jechać, nie stać.